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重磅!临沂拿出新方案缓解停车难

2020年05月12日 09:36
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来源:大众网

3年内新增公共停车泊位1万个以上;推动单位内部停车设施向社会开放;不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费;力争在3-5年内,通过加强城市停车设施建设和管理,缓解停车设施供需矛盾,不断改善停车环境,努力形成设位规范、停车有序、安全便民、协调发展的城市停车管理格局……

根据国家、省有关要求,结合我市实际,近日,临沂市城市管理局停车办起草了《关于加强和改进城市停车管理工作的实施意见(征求意见稿)》(下称《意见》),广泛征求社会各方面意见。

1适度增加基本停车供给,3年内新增公共泊位1万个以上

《意见》提出,将在我市适度增加基本停车供给。以居住区、医院、学校、各类批发市场、大型综合交通枢纽、旅游景区等特殊地区为重点,在内部通过挖潜及改造建设停车设施,并在有条件的周边区域增建公共停车设施。推进在各类换乘枢纽同步建设停车场、自行车(电瓶车)停放场所以及充电桩、充电站等服务设施。临沂城发集团有限公司要围绕重点地区的停车设施建设,积极筹措资金,确保3年内开工建设停车设施示范项目5个以上,新增公共停车泊位1万个以上。

同时,鼓励企事业单位、居民小区及个人利用自有土地、地上地下空间建设停车楼、地下停车场、机械式立体停车库等集约化的停车设施,并按照一定比例配建电动汽车充电设施,与主体工程同步建设,允许其对外开放并收益。鼓励利用待建土地、空闲厂区、边角空地、未移交道路等闲置公共资源,设置临时停车场。鼓励学校利用地下空间、操场等空地设置临时停靠通道,合理设置临时停车泊位、即停即走泊位,减少对周边道路交通干扰。

2推动停车资源共享利用,单位内部停车设施向社会开放

推动单位内部停车设施向社会开放。分类制定管理对策,推进具备安全管理条件的内部停车设施全天对外开放,实行有偿使用、错时共享,政府机关、国有企事业单位要率先落实错时停车责任。停车设施开放单位要加强停放秩序和安全管理,停车人应当按照规定停放车辆。

合理分配利用商住一体居住区停车设施。建设单位或者物业服务企业可以按照规划的车位配建标准,将商业配建停车设施和住宅配建停车设施进行区分管理,并实行错时停车。鼓励商业、办公等停车设施夜间优惠向居民开放,收费实行市场调节价,具体收费标准由双方协商确定。住宅小区停车设施日间向周边商业、办公楼宇工作人员开放,建设单位或者物业服务企业代为收取和保管车位场地使用费的,按照临沂市物业服务收费管理有关规定执行。

同时,依托市智慧停车平台系统搭建共享停车泊位管理模块,建立和实施共享停车供需沟通机制,挖掘、释放潜在空闲时段停车泊位利用率。

 3有效引导出行停车需求,加快推行停车服务差别化收费

《意见》指出,我市将按照公众利益优先和效率最优原则制定城市交通政策,形成以公共交通为主,个体交通为辅的城市交通格局。统筹规划布局公交首末站和中途停靠站,实现中心城区公交站点500米半径全覆盖。重点解决高铁站、飞机场等交通节点的公交配置,与市内交通实现无缝对接。不断调整优化公交线网和发车间隔,提高公共交通服务覆盖范围、缩短公众出行时间成本。

结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费,抑制不合理停车需求。社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准,供需缺口大、矛盾突出区域实行较高收费,供需缺口小、矛盾不突出区域实行低收费。对城市外围的公共交通换乘枢纽停车设施服务,应当实行低收费。严格控制中心城区拥堵区域路内停车泊位设置范围和规模,加强路内停车泊位限时管理,控制停车泊位使用时段、时长,有条件、低限度满足临时停车需求。同一区域内,适当扩大路内、路外停车设施之间的收费标准差距,引导更多使用路外停车设施。

4加大停车秩序执法力度 从严查处违规违法停车

《意见》要求,由公安交警部门牵头,会同城市管理、市场监督、交通运输、自然资源和规划等有关部门,定期开展停车秩序联合执法行动。

同时,公开公示禁停区域、路段、时段,综合运用民警巡逻、执法车摄录、监控设备抓拍等多种手段,及时查处违法停车行为。在重要交通节点、拥堵严重路段加密布设高清电子警察、“违停球”等交通技术监控设备设施。加大车辆清障力度,及时拖移违停车辆,提高违法停车成本。

严厉打击无照经营、私设停车场、乱收费等违法行为。开展公共区域停车秩序整治,在城市道路两侧建筑退让红线区域内,擅自改变规划用途施划停车泊位的,由自然资源和规划部门责令按项目规划设计图纸恢复用途;擅自利用地桩、地锁、栏杆等障碍物设置、占用、挪用停车区域的,由城市管理部门限期清理、拆除有关设施或者障碍物。开展停车设施收费专项执法检查,未公示收费价格、未按公示价格随意收费等价格违法行为,由市场监督管理部门依法查处。

 5加快推广智慧停车模式 实现停车大数据共享

由市公安机关、市城市管理等部门牵头打造综合交通指挥应用系统和管控系统,推动行政管理部门间数据交换共享。临沂城发集团有限公司要加大资金投入,不断完善提升市智慧停车平台系统,精准提供区域分析、各时段车辆分布、停车导流预测、潮汐规律分析等停车大数据,实现全市停车信息全面联网、停车场地统一监管。

新建停车设施在符合停车规划设计规范前提下,设备系统原则上要求具备车牌识别、移动互联网支付技术(二维码、ETC、无感支付等)、车位感知、场内诱导、车位预约等功能,并将设施内车辆有关信息数据同时接入市智慧停车平台系统。现有停车场服务企业要按照新建智慧停车管理导则,加快升级改造停车设施设备系统。

依托市智慧停车平台系统,促进智慧停车诱导系统、自动识别车牌系统等技术开发与应用,在中心区和城市快速路、主干道路规划建设一批城市级智慧停车诱导服务显示屏。加快推广面向市民的智慧停车诱导服务移动端“乐泊临沂”APP以及微信公众号、小程序等,为公众出行提供实时引导、泊位搜寻、使用状态、收费信息、场地导航、无感支付等停车全流程服务。

临报融媒记者褚菲菲 通讯员张仁娟

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