日前,停靠在烟台港西港区602泊位的诺恩斯轮开始卸船作业,标志着烟台港30万吨原油码头二期正式投产,烟台港也一举成为中国最大原油混兑港。
该项目新建码头总长度达401米,年设计通过能力1600万吨,可以接卸苏伊士15万吨级油轮以及30万吨级VLCC超大型油轮,是烟台港第二座30万吨原油码头。
近年来,烟台港西港区原油吞吐量每年保持10%以上增长。特别是今年前六个月,原油作业量同比增长27.2%,其中,原油混兑同比增长7.2%。新码头的建成将极大地提升港口综合效能,与现有的一座30万吨级、两座10万吨级码头、1200公里长输管道以及铁路、公路、水路共同组成“卸、储、运”原油一体化运营物流体系,进一步优化原油物流体系,提升油品供给能力。