7月21日，大众网·海报新闻记者从山东省自然资源厅获悉，对新建潍坊至宿迁高速铁路（山东段）选址意见进行批前公示，公示期从2022年7月18日起至2022年7月27日。

　　项目线路起自济青高铁潍坊北站后向东，跨越在建潍莱铁路后向西南，跨越济青高铁、胶济客专后，以路基形式通过F5安丘市-莒县断裂带，跨越汶河后向南，距安丘东外环路1km处设安丘站，出站后向南跨越青兰高速公路后，于潍日高速公路东侧魏家岭村设诸城西站，出站后跨越潍日高速公路、潍河、齐长城遗址（五莲段）后，于五莲县满堂峪村设五莲北站，出站后跨越胶新铁路，以路基形式通过F1昌邑县-莒县大店镇断裂带后向西，跨越胶新铁路，以路基形式通过F5安丘市-莒县断裂带后，跨越沭河后以路基通过安丘市-莒县断裂带西支，于长安口村新设莒县北站,出站后跨越瓦日铁路后并行胶新铁路，引入既有沂南站，出站后跨越沂河向西引入临沂北站，于日兰场北新设临沂北站货运中心，出站后跨越日兰高铁后向西南，跨越祊河、京沪高速公路后并行高速公路南行，跨越岚曹高速公路、G206后于燕子河西侧400m设兰陵站，出站后跨越京沪高速公路、沂河后，距郯城县西南规划区外2km新设郯城西站，出站后跨越沭河、京沪高速公路，以路基形式通过F5安丘市-莒县断裂带，跨越陇海铁路、在建徐连高铁后至本项目终点。

　　此前（2019年），中国铁路设计院集团已设计完成2套京沪高铁二通道线路方案，除沂水段线路走向还在优化设计外，其余线位基本稳定。沿线站房除临沂站已确定与鲁南（日兰）高铁临沂北站合站分场，沂水站受线路优化调整未定，沂南、兰陵和郯城站站位选址基本完成。