京沪二通道潍坊至宿迁高铁迎来新进展，新建潍宿高速铁路安丘站等9站建筑概念设计方案征集信息公告发布，全线9座车站进入站房设计阶段，各站规模出炉。

中国铁路经济规划研究院有限公司公布的信息显示，此次公布的内容共涉及三个项目，设计内容为站房建筑设计及相关规划设计。其中项目一是新建潍宿高速铁路诸城西站、五莲北站和莒县北站。建筑规模：诸城西站车场规模为2台4线，建筑规模暂按15000平方米以内控制；五莲北站车场规模为2台6线，建筑规模暂按12000平方米以内控制；莒县北站车场规模为2台4线，建筑规模暂按24000平方米以内控制。

项目二是新建潍宿高速铁路沂南站、兰陵站和郯城西站。建筑规模：沂南站车场规模为2台4线，建筑规模暂按12000平方米以内控制；兰陵站车场规模为2台4线，建筑规模暂按12000平方米以内控制；郯城西站车场规模为2台5线，建筑规模暂按12000平方米以内控制。

项目三是新建潍宿高速铁路安丘站、新沂东站和宿迁东站。建筑规模分别是安丘站车场规模为2台4线，建筑规模暂按12000平方米以内控制；新沂东站车场规模为2台6线，建筑规模暂按11000平方米以内控制；宿迁东站车场规模为3台7线，建筑规模暂按30000平方米以内控制；最终规模以批复为准。

　　延伸新闻：

　　潍坊至宿迁高速铁路全线共设车站12座

　　新建潍坊至宿迁高速铁路位于山东省中南部与江苏省北部，大致呈南北走向，线路起自济青高铁潍坊北站，途经潍坊市辖安丘市、诸城市，日照市辖五莲县、莒县，临沂市辖沂水县、沂南县，引入日兰高铁临沂北站，向南经临沂市辖兰陵县、郯城县，徐州市辖新沂市，跨新沂河后进入宿迁市境内，终点接入徐宿盐淮铁路预留的洋河北站。

　　线路正线长度399.028km，其中潍坊至新沂段线路长度336.853km（由中国铁路设计集团有限公司负责设计）、新沂至宿迁段线路长度62.175km（由中铁第四勘察设计院集团有限公司负责设计）。另配套建设潍宿济青联络线等相关工程。

　　全线共设车站12座，分别为潍坊北站（不含）、安丘站、诸城西站、五莲北站、莒县北站、沂南站、临沂北站、兰陵站、郯城西站、新沂东站、宿迁东站、洋河北站（越行站）。本工程为高速铁路，设计速度目标值350km/h。　　

    临报融媒记者 吴慧