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北上南下的高铁枢纽城市,未来的临沂注定了不起!

2020年11月02日 11:37
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来源:***资讯网

临沂有很多值得骄傲的头衔:曾经的沂蒙山革命根据地;全国八个革命老区之一;全国率先实现脱贫的老区。全国文明城市!

物流让临沂全国闻名;当然,房价也让临沂全国出名!

虽然地处鲁南经济圈,但在很多政商两界人眼里,临沂被山东边缘化已是不争的事实。

一排排鲁Q停放在高铁停车场,京沪高铁的开通让临沂嫉妒了枣庄很多年,临沂人盼高铁就像娘盼儿回家过年,望眼欲穿。去年,鲁南高铁的开通让老区人民实现了高铁梦,也让山东实现了高铁闭环;但这不是临沂人想要的,城际高铁,没多大意思!

真正让临沂人高兴的是京沪高铁二线,这才是让临沂真正走出去的大动脉。当很多人还在争论京沪高铁二通道走东线还是中线的时候,横穿临沂南下的高铁枢纽已经让临沂提前起飞。

网上有评论说,不管是走东线还是走中线或者西线,对临沂来说都不重要。无论走东中西,对于北上影响不是很大。真正的重点是要发展南下高铁,打通与南方城市的疏通,承担其产业转移的主阵地,这才是临沂想要的。与近邻的江苏徐州、连云港如何无缝连接是当下政府应该考虑的。再往前看三步,未来东北地区打通南下通道势在必行,高铁枢纽的作用会越来越明显,东北三省、烟台、临沂,南下、向西腹部发展都将发挥临沂的枢纽作用,你说厉害不厉害,哇塞不哇塞!

枢纽城市已成,京沪高铁二通道既是北京通达上海方向的国家干线铁路,也是临沂连接东南沿海的干线通道,建成通车后将与合新高铁对接,进一步实现与合肥、武汉、福州等城市的快速连通,形成一条新的东南大通道。济莱临、临连高铁、滨临高铁、青岛西至二通道等将进一步拉近临沂与南方城市间的距离。

东北三省南下的中转站,南方城市的产业转移大后方。尽管没搭上第一班高铁,但临沂的未来注定了不起!

大人,临沂的时代变了!(西城南湖)

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