出来混，早晚要还的！ 从当年的山东第一镇，罗庄被光环笼罩了几十年，罗庄，一度是临沂财政钱袋子，工业发展的左膀右臂。从临沂的“南工重地”定位到刮骨疗毒的环保风暴，这些年，罗庄吃了环保的亏，还了环保欠下的债，不仅仅是阵痛。

总有人说你变了，却从没人问你经历过什么。当年，用壮士断腕、刮骨疗毒、背水一战来形容环保风暴一点都不为过，钢厂、焦化厂、建陶产业等是罗庄经济收入的半壁江山，一时悉数关停，提质升级，让罗庄有点喘不过气来。

上世纪80年代，以罗庄为代表的一批乡镇企业点火、冒烟，为当地经济发展立下汗马功劳。由此产生的问题也显而易见：整个临沂工业结构偏重，高耗能、高污染、高排放。罗庄区仅每年消耗的燃煤量，就超过临沂全市的一半。在当年的有关媒体报道中不难看出，2015年的临沂环保风暴中，全市57家停产企业，罗庄区占了30%，而且都是大块头。

还完了环保欠下的债。经历了爬坡过坎，滚石上山的阶段，罗庄也对发展进行了梳理。围绕建设临沂现代活力城、打造承接产业转移先行区、城市有机更新示范区、区域社会治理样板区“三区托一城”的定位，建设成为绿色创新的产业强区、高效智慧的物流枢纽、水清天蓝的生态家园、文脉传承的乐活新城。

有一说一，确实！西边高新区，南边工业区，发展空间受阻。罗庄也走了“北上东进”的路子，向北与兰山主城区无缝对接，向东开发滨河板块。先行军就是大力度投入基础设施建设，延伸沂蒙南路、通达南路南下连接岚罗高速，打通高标准湖北路，规划火车站片区、百花湖片区、盛能湖片区，建设沂河路高架实现高架路快速路闭环，打造南城北城15分钟生活圈，配套教育、医疗、商业、体育、文化等设施，向北与主城区全面无缝对接。

有文章说，临沂彻底将罗庄抛弃，这一点小编并不认同。从两年两次定位改变来看，罗庄正迎来发展良机。2020年，临沂市委书记在两会讲话中指出，中心城区要让北城更靓、老城提升、南部加快转型、西部产城融合、东部留足高质量发展空间。

今年两会又有了新的定位，那就是增强北城魅力、增添老城韵味、激发南城活力、凝聚西城动能、彰显东城特色。两年来，南城罗庄从加快转型到激发活力，正在快速发展。

三四线城市临沂的购买力一直是被低估的，即便是房价从当初的四五千涨到两万，依然阻挡不了居民买房的热情。有分析认为，即便近两年三四线房价调整，部分大开发商从三四线撤出重回一二线，三四线的楼市，事实上仍然没有被完全开发，机会仍然存在。

楼市刚刚开始狂欢，房价逆势增长。作为北城新区补位产品，罗庄“北上东进”的战略，自然而然就成了刚需的乐园。火车站片区、百花湖片区、盛能湖片区的房价还处于价格洼地，均价不到10000元的产品，在寸土寸金的临沂北城看来，绝对是良心级别。

医疗、教育、商业的配套一点也不比其他区域差，从交通网络体系、政府战略定位、周边配套来判断，沂蒙路全线开通之日，就是南城崛起之时。火车站下穿每一天的进展，都牵动着市民的心。与此，中海、儒辰、碧桂园的沂蒙路周边价格已经开始上扬。

简单一点，经湖北路上沂蒙路到岚罗高速，15分钟。沂河高架路明年底通车，形成高架闭环后，到北城新区的时间估计也就15分钟，15分钟生活圈的打造，听起来就非常哇塞！

因历史原因，罗庄区有多处煤矿，部分区域存在地下采空区。多年开采遗留下的采空区，给当地群众生产生活带来了一定影响，制约了罗庄区进一步发展。公开资料显示，罗庄主城区、汤庄、褚墩、高都街道、朱陈、册山、黄山、对河、盛庄等都曾经有大大小小的煤矿。从有关媒体报道来看，省地矿七院曾承揽罗庄区银凤湖片区项目用地煤矿采空区治理工程。

融创今年下沉三四线城市，选中了价格洼地的罗庄，拿下的地块就曾经是地质灾害易发地段，虽已整改合格经过验收，但对于罗庄本地人来说，仍然是属于不愿意购买的板块。而对过则是因整改未经过验收，被泰鲁城投退掉的地块。

如果做重点推荐，火车站片区和百花湖片区算是最佳位置。罗庄中心城区偏南、湖北路以南，罗程路附近，高都街道周边建议谨慎选择。这个位置不做评价，此项目向西高都街道属采矿区，有塌陷风险。至于哪些在售项目，不点名，自己去查，网上都有。

我与春风皆过客，你携春水揽星河。你品，细品！（西城南湖）

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