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临沂北京路沂河桥即将全线通车

2022年06月30日 15:32
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来源:大众网

北京路沂河桥静待通车。

  6月24日,时值盛夏,持续的高温天气给项目建设带来“烤”验,但酷暑挡不住工程推进的脚步。在北京路沂河桥施工现场,目之所及,处处洋溢着大干快上、热火朝天的气氛。

  “自6月2日开始进行南幅施工,同样的工程量,北幅用了近3个月,而南幅只用了28天。最忙时,施工现场多达600余人,小型破碎设备60余台,大型机械30余台,场面非常壮观。”北京路沂河桥工程项目副经理王西正回忆,“那段时间连公司领导也常驻工地,所有人全力以赴、奋力拼搏,恨不得一秒钟拆开当一个小时用,压力大的时候大家相互加油鼓劲,好在终于熬过去了。”

  预计7月1日,经过华丽“蜕变”后的北京路沂河桥及两岸匝道全线通车,成为沂河之上又一座“风景桥”“地标桥”。

  一座桥就是一根纽带,连接两岸,沟通片区;一座桥就是一道风景,与桥下自然风光交相辉映;一座桥就是一段历史,见证着两岸跨越、发展、蝶变。

  原北京路沂河大桥于1994年1月建成通车,是连接北城新区与河东区的交通枢纽,是连通滨河东、西路的纽带,更是临沂东西大交通的要津和命脉。随着经济社会的高速发展,大桥高峰时段拥堵严重,已不能满足快速通行需要。

  北京路沂河桥及两岸立交改造工程西起北京路柳青河桥东桥头,东至滨河东路立交匝道结束处,全长1792米,其中北京路沂河桥桥梁全长1240米,中间老桥保留利用,整体顶升2.57米,在老桥两侧对称拼宽15米新桥,防洪标准百年一遇。两岸立交改造工程将北京路与滨河西路、滨河东路相交处的现状简易立交改造为蝶形全互通立交。

  项目建设非一日之功,这是一场攻坚战,更是一场持久战。历经600余天的昼夜鏖战,一条全新的大桥展现在市民面前。

  保工期,工程质量不打折扣

  保工期,工程质量会不会影响?

  “工程质量不打折扣!”北京路沂河桥工程项目经理王成辉坚定地说。

  任务就是命令,工期就是责任,工地就是战场。作为承建方,天元路桥三公司不负重托,即将圆满完成北京路沂河桥项目建设。全体人员充分发扬“迎难而上、勇于担当”的优良作风,科学合理调度,密切高效协同,安全环保施工,克服一切困难,争分夺秒、昼夜鏖战、聚力攻坚,全力打造精品工程和人民满意工程。

  高科技加持的北京路沂河桥工程有三大“硬核”亮点:以“中华情”为主题的四座桥头堡,单体量在世界范围内首屈一指的顶升技术,以及新老桥UHPC超高性能混凝土拼宽技术。

  中华文化

  北京路沂河大桥整体外形以“中华情”为设计主题,在东西两岸主引桥过渡墩位置设置四座桥头堡,是北京路沂河桥工程的标志性建筑,桥面以上高度29.9米,寓意“长长久久”。桥头堡整体外观体现了均衡对称、庄重典雅、朴素壮观的建筑风格,两侧新桥采用60米跨径的变高度连续梁桥,桥梁墩柱融入新中式建筑风格元素,花岗岩石材雕刻,桥上华灯延绵布置,充分体现了中国传统建筑的设计思想。此外,绿化景观设计以“山水沂州,大美沂河”的生态设计理念融入沂河东西两岸。在遵循交通安全、简洁不简单的设计原则的基础上,以现代生态园艺城市的设计表现手法,绿岛式种植模式来展现沂州山川,绿毯般草坪代表沂州水韵。植物组团、流线式植物使交通线路更明确,生态植物群落无缝衔接周边环境。

  世界技术

  为了节能环保、减少投资,最大限度降低施工对交通的影响,老桥不拆除,采用同步顶升技术,将老桥整体顶升2.57米,并与新建桥连接。老桥顶升采用国内最先进的交替同步顶升工艺,560个千斤顶交替同步顶升,顶升过程采用PLC液压同步控制系统,保证顶升同步性,误差范围需要控制在0.1毫米之内。此次顶升作业专业性强、技术复杂、规模大,单次顶升总面积及顶升桥长在国内乃至全世界范围内也是首屈一指,并已申报吉尼斯世界纪录。

  新工艺

  新老桥不同跨径、不同结构形式无缝拼接是该项目的又一项关键技术。为使新老桥面连成整体,在桥面拼缝处铺装层选用UHPC超高性能混凝土形成刚性连接板,使新老桥变形协调,桥面联结成整体,不影响通行。拼宽后的桥梁总宽达到52米,无缝拼接技术使新老桥面浑然一体,美观大方。据了解,UHPC超高性能混凝土系在临沂市首次使用。

  北京路沂河桥的建成意义重大

  你见过凌晨三四点的沂河夜景吗?这些建设者们见过。

  “沂河的夜景非常美,向北有南京路沂河大桥,向南有解放路沂河桥和电视塔,夜幕深沉,华灯璀璨,大桥装点了沂河的美,夜色衬托了大桥的美。”王西正说。

  尽管工地离家只有十几公里,但王成辉连续两年过年都在工地上度过,他心里始终有个愿望,“希望能经常回家见见妻子孩子。一年到头在家的时间不超过半个月,女儿经常在视频的时候说想我,每次听说我要回家都会高兴得不得了。”

  望着即将交付使用的北京路沂河桥,王西正心里有说不出来的滋味。近两年的陪伴,从第一棵桩基、第一个承台、第一根墩柱,再到如今的“新地标”,“有不舍,但更多的是自豪和骄傲。”

  “新桥很好看,大家都来拍照打卡。以前的老桥是美好记忆,现在新桥是北京路的‘新地标’。新桥也更宽敞大气,通车后,桥两岸的居民来回更方便了。”住在御景东方的张女士激动地说。

  北京路沂河桥对临沂拓展中心城区“北上、东进、南优、西强”发展空间具有重大意义。

  “项目建成后,将极大缓解北城新区与河东区之间的交通压力,为周边群众的生产、生活带来极大便利,对城市道路交通网络的进一步完善、提升临沂城市形象和城市品位具有重要意义。”天元路桥三公司总经理、北京路沂河桥及两岸立交改造工程项目负责人李保强说。

  临报融媒记者 谭笑

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