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今日起,快递派单费每单上调0.1元?快递员盼望临沂能尽快落地

2021年09月01日 10:19
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来源:大众网

9月1日起,派单费每单上调0.1元?日前,“快递公司决定涨派费”的话题登上微博热搜。临沂的快递行业是否上调派单费?记者走访临沂快递行业发现,有些快递员已经收到快递费上调的通知,还未收到派单费上调的快递员正“翘首以盼”,希望这一利好政策尽快落地实施。

  部分快递员已接到派单费上调通知

  未接到通知的快递员“翘首以盼”

  8月27日,中通快递在内网发出通知:自9月1日起,全网末端派费每票上涨0.1元。全国所有中通网点现有支付业务员的派费标准不得下降。

  8月28日,圆通快递内网发布《关于调整全网派费标准的通知》:自2021年9月1日起,揽收的快件派费支付上调每票0.1元,用以提高快递员收入,各加盟网点不得随意截留。

  随着上调派单费信息的不断公布,临沂部分快递员也收到了上调的有关通知。“听老板说了,派件费要涨钱,从什么时候开始涨,怎么涨,没有说。只是口头说了句派件费要涨钱的事。”30日下午,在平安路与沂蒙路附近一小区门口,快递员小朱正在忙着给顾客送快递。说起派件费上调的事,他表示,只是接到了口头传达,具体情况没有说。

  在平安路与通达路附近,快递员小刘正在根据快递单上的电话号码给顾客打电话,一番沟通后,他一个箭步冲下车,拿着快递直奔顾客指定地点。“我们还没接到通知,能上调派件费对于我们来说是一件好事,希望能早点落实下来。”小刘如是说。

  8月31日上午,在临沂人民广场北侧一快递分拣点,分拣、装车一片忙碌。“前两天开会时说了上调派件费的事,但是没说哪一天执行,能执行起来怪好!”快递员于先生说,快递员都盼望着这一天早点到来。


快递员正在进行装车和分拣。

  记者先后又询问了三位快递员,他们纷纷表示,已经收到了“上调派件费的通知”。而位于最东侧的一家快递公司多名快递员表示,还未接到有关上调派件费的通知,“我们听说别的公司接到了派件费上调通知,但是我们还没有接到任何消息,心里有点着急。”快递员小李说,一线快递员的工作实在是太累了,他们很羡慕已经接到通知的同行,也希望自己的公司能尽快将这一好消息落实到位。

  记者咨询数家快递网点后发现,除了两家网点工作人员表示“已经接到上调派单费”的通知外,其他网点工作人员表示“还未接到有关上调派单费”的通知。

  派单费每单上调0.1元

  快递员一天能增收30至60元

  派单费每单上调0.1元能给快递员带来哪些改变?记者也进行了探访。“我刚入职4个月,一天的派单量在300单左右,每单上调0.1元的话,我一天能增收30元左右。”说起派单费上调,小朱脸上露出一丝笑容。他说,快递员的工作实在是太累了,虽然入职不久,但是每天的工作量压得他喘不开气,每天早晨7点半就得到达网点开启一天的工作,午饭根本没有固定的时间,有时候派件多,在路上扒拉两口就算是吃了午饭。

  “我一天送件500余单,派单费上调后,我每一天能增加50元左右的收入。”快递员小刘说,他的派送区域在老城区,门头多,比较分散,派送难度更大一些。打电话核实、挨家派送,都是一路小跑,一天下来,晚上10点收工是经常的事。

  虽然还没接到上调派件费的通知,但是小李还是忍不住算了一笔账。“我一天最多的派送量是1200单,平时一天的派送量在600单左右,每单上调0.1元的话,我一天能增加60元左右的收入呢,一天的伙食费用不了。”小李是行业内公认的“派件王”,派送量相对较多,他对于此次派件费的上调非常期待。

  罚款多、压力大、流动性强问题

  困扰着快递行业

  快递公司快递派费上涨,真的能给快递员带来更高的收入吗?采访中,记者发现,上调派件费无论是签约网点还是快递员都是拍手称赞,但是罚款多、工作压力大等问题也在困扰着这个行业。

  “上个月被罚了500多元,这个月还没过完就被罚了300多,你看罚款明细已经公布了,这样的罚款真让人头疼。”一网点负责人王女士(化名)面对当天的罚款皱起了眉头。

  原来,王女士网点范围内的一名顾客发现购买物品的包装盒出现了破损,客户以为是快递员的事,直接给了一个“差评”。一个差评罚款100元,一天的辛苦因为这一个差评几乎等于白干了。

  虽然王女士给公司做出了解释,包装盒破损并不是快递员的事,但是最后公司还是根据规定作出了罚款的处罚。“快递行业太累了,不仅是一线快递员累,网点也是在艰难中生存。”王女士说,快递行业看着收入高,但是利润却一年比一年少。

  王女士说,公司派给网点的快递每单费用在0.8元左右,除去网点的房租、人员等费用,快递员每单派件费在0.7元左右,如果快递放到快递柜或驿站,每单还需要扣除0.2至0.3元的费用,也就是说,快递员派送一单才能挣到0.5元左右。

  客户取消下单罚款,违禁品订单取消也要罚款,重复下单罚款,差评也罚款……快递员表示,有些时候,并不是他们的责任,但是还是需要接受罚款。

  “在我们这个行业,能干两年以上就是‘老员工了’。”快递员小朱说,虽然他入职时间不长,但是“累”这个字是对这个行业最恰当的总结,工作压力大、人员流动快等问题也困扰着这个行业。

  临报融媒记者 吴慧

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